Loading...
tr usd
USD
-0.06%
Amerikan Doları
37,95 TRY
tr euro
EURO
-0.03%
Euro
41,07 TRY
tr chf
CHF
0%
İsviçre Frangı
43,06 TRY
tr jpy
JPY
0%
Japon Yeni
0,00 TRY
tr rub
RUB
-0.06%
Rus Rublesi
0,45 TRY
tr cny
CNY
-0.05%
Çin Yuanı
5,24 TRY
tr gbp
GBP
0.08%
İngiliz Sterlini
49,46 TRY
tr eur-usd
EURO/USD
-0.04%
Euro Amerikan Doları
1,08 TRY
bist-100
BIST
2.82%
Bist 100
9.299,36 TRY
usd gau
Petrol
-0.03%
Brent Petrol
72,41 USD
gau
GR. ALTIN
-0.07%
Gram Altın
3.675,22 TRY
btc
BTC
0.11%
Bitcoin
87.593,66 USDT
eth
ETH
0.37%
Ethereum
2.088,79 USDT
xrp
XRP
0.24%
Ripple
2,46 USDT
ltc
LTC
0.42%
Litecoin
94,17 USDT
sol
SOL
0.67%
Solana
141,95 USDT
avax
AVAX
0.69%
Avalanche
21,63 USDT
ada
ADA
0.64%
Cardano
0,74 USDT
dot
DOT
0.62%
Polkadot
4,65 USDT
doge
DOGE
1.79%
Dogecoin
0,19 USDT
shib
SHIB
1.06%
Shiba Inu
0,00 USDT
  1. Haberler
  2. Ekonomi
  3. Rus Petrol Taşımacılığında Gölge Filo Tehlikesi

Rus Petrol Taşımacılığında Gölge Filo Tehlikesi

featured
Paylaş

Bu Yazıyı Paylaş

veya linki kopyala

Kiev Ekonomi Okulu’ndan Çarpıcı Rapor: Rus Petrol Taşımacılığı Teşvik Ediliyor

Pazartesi günü Kiev Ekonomi Okulu (KSE) tarafından yayımlanan rapora göre, Rus petrolünün bakımsız ve yetersiz sigortalı tankerlerle taşınma hacmi, Haziran 2023’te günde 2,4 milyon varilden, Haziran 2024’te 4,1 milyon varile tırmandı.

Raporun yazarlarından Benjamin Hilgenstock, "Tankerlere uygulanan yaptırımlar oldukça etkili oldu ancak belirleme kampanyası Rusya’nın gölge filosunu gerçekten dizginlemek için çok sınırlıydı" açıklamasında bulundu.

Söz konusu tankerlerin, Baltık Denizi, Danimarka Boğazı ve Cebelitarık Boğazı gibi yoğun Avrupa sularında düzenli olarak seyrettiğinin altını çizen KSE, bu durumun Avrupa Birliği ve çevresindeki ülkeler için çevresel felaket riskini artırdığına dikkat çekti. Rapor, Haziran 2024 itibarıyla Rusya’nın deniz yoluyla taşınan petrolünün yüzde 70’inin gölge filo tarafından gerçekleştirildiğini belirtiyor.

Ayrıca, 2023 ortasından bu yana varil başına 60 dolarlık fiyat sınırının üzerinde işlem gören Rusya’nın toplam ham petrol sevkiyatlarının yüzde 89’u ve petrol ürünü ihracatının yüzde 38’inin de bu taşımaları kapsadığı ifade ediliyor.

Tankerlerin ortalama yaşının 18 yıl olması ve yeterli sigortanın bulunmaması, bu gemilerin son derece tehlikeli hale gelmesine yol açıyor.

0
be_endim
Beğendim
1
dikkatimi_ekti
Dikkatimi Çekti
0
do_ru_bilgi
Doğru Bilgi
0
e_siz_bilgi
Eşsiz Bilgi
0
alk_l_yorum
Alkışlıyorum
0
sevdim
Sevdim
Sorumluluk Reddi Beyanı:

Parafinnet.com web sitesinde yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeler kesinlikle yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorumlar, Parafinnet.com yazarlarının kişisel görüşlerine dayanan analizlerden oluşmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler tamamen yoruma dayalıdır ve asla kesin ifade içermez. Buradaki yorumlardan yola çıkarak yatırım yapan kişilerin kararlarından ve ticari amaçlı işlemlerden doğabilecek zararlardan Parafinnet.com hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin hiçbir bağlayıcılığı yoktur.
Giriş Yap

PARAFİNNET ayrıcalıklarından yararlanmak için hemen giriş yapın veya hesap oluşturun, üstelik tamamen ücretsiz!