2024’te Küresel Ham Petrol İhracatı İlk Kez Geriledi
2024 yılına yönelik nakliye verileri, küresel ham petrol ihracatının ilk kez COVID-19 salgınından bu yana ciddi bir gerileme yaşadığını ortaya koydu. Petrol ihracatı, zayıf talep büyümesi ve boru hattı ile rafineri değişiklikleri nedeniyle %2 oranında düştü. Uzun süredir devam eden Ukrayna ve Orta Doğu’daki savaş, petrol akışlarını olumsuz etkileyerek tanker sevkiyatlarının yön değiştirmesine yol açtı. Özellikle Orta Doğu’dan Avrupa’ya olan petrol ihracatı azalırken, ABD ve Güney Amerika’dan Avrupa’ya gönderilen petrol miktarının arttığı gözlemlendi.
Bu durum, Avrupa’daki rafinerilerin kapanmasına sebep olan Kızıldeniz nakliyesine yönelik saldırıların halen devam etmesiyle daha belirgin hale geldi. Araştırmacı Kpler’in gemi izleme verilerine göre, Orta Doğu’dan Avrupa’ya olan ham petrol ihracatında yıllık %22 oranında bir düşüş yaşandı.
Ortadoğu’nun Avrupa’ya ihracatındaki Düşüş
Bu durumu değerlendiren enerji danışmanı ve eski petrol tüccarı Adi Imsirovic, petrol akışlarındaki değişimin “fırsatçı ittifaklar yarattığını” belirtti. Imsirovic, Rusya’nın Hindistan, Çin ve İran ile daha yakın ilişkilerinin petrol ticaretinde köklü değişimlere neden olduğunu ifade etti. “Petrol artık en düşük maliyet eğrisi boyunca akmıyor. Bu durum, navlun fiyatlarını artırarak sonunda rafineri marjlarını düşüren zorlu nakliye koşullarına yol açıyor,” açıklamasında bulundu.
Ayrıca, küresel petrol ticaretinin en büyük kazanımı açısından ABD öne çıkıyor. Ülke, günde ortalama 4 milyon varil ham petrol ihraç ederek, küresel petrol ticaretindeki payını %9,5 seviyesine yükseltti. Bu, ABD’nin Suudi Arabistan ve Rusya’nın gerisinde kalmasından kaynaklanıyor.
Petrol ticaretindeki yeni düzenlemeler, Nijerya’daki büyük Dangote petrol rafinerisi‘nin devreye girmesi, Kanada’nın Trans Mountain boru hattı‘nın batı kıyısına genişletilmesi, Meksika’daki petrol üretiminde yaşanan düşiş, Libya’daki kısa süreli petrol ihracat duraksamaları ve Guyana’dan gelen artışlarla yeniden şekilleniyor.
Daha Fazla Düşüş Alanı
Gemi brokerliği firması Poten & Partners‘ın deniz araştırma ve danışmanlık müdürü olan Erik Broekhuizen, mevcut belirsizlik ve piyasa volatilitesinin yeni normal haline geldiğini vurguladı. “2019 son normal yıldı” diyen Broekhuizen, petrol talebine ilişkin tahminlerdeki değişikliklerin uzun vadeli petrol piyasası büyüme varsayımlarının geçerliliğini kaybetmesine neden olduğunu ifade etti.
“Geçmişte her zaman sağlıklı bir uzun vadeli talep artışı olacağını iddia edebilirdiniz ve bu durum birçok sorunu zamanla çözecekti. Ancak bu artık sağlam bir varsayıma dayanmıyor,” şeklinde konuşan Broekhuizen, özellikle Çin ve diğer pazarlar üzerindeki etkileri de ele aldı.
Sonuç olarak, küresel ham petrol ihracatındaki bu değişimlerin uluslararası piyasalar üzerindeki etkileri merakla takip ediliyor. Uzmanlar, petrol ticaretindeki bu dinamiklerin genel enerji politikasını ve ekonomik denklemleri nasıl etkileyeceği konusunda endişelerin arttığını vurguluyor.
Enerji Bilgi İdaresi | CNBC Enerji | OPEC
2023’te Dünya Pazarlarındaki Değişim: Avrupa ve Çin’deki Talep Düşüşleri
Dünya genelinde enerji pazarları, 2023 yılında önemli değişimlere tanıklık ediyor. Çin’in elektrikli ve plug-in hibrit araçlara olan bağımlılığının azalması ve Avrupa’nın artan talep karşısında karşılaştığı zorluklar, enerji sektöründe önemli etkilere yol açıyor. Avrupa’nın ham petrol ithalatındaki düşüş, Çin’in ithalatındaki azalmalar ve yeni rafineri yatırımları gibi unsurlar, küresel enerji dengesinin nasıl değiştiğini gözler önüne seriyor.
Çin’in 2022’de gerçekleştirilen ithalatında, elektrikli ve plug-in hibrit otomobillerdeki düşüş ve ağır kamyonculukta sıvılaştırılmış doğal gaz kullanımındaki artış etkili oldu. Ülkenin genel ithalatı geçen yıl yaklaşık %3 oranında düşerken, Avrupa’da ise hükümetin karbon azaltma talimatları ve zayıf rafinasyon kapasitesi nedeniyle ham petrol ithalatı yaklaşık %1 oranında azaldı.
Yeni Tedarikçiler, Yeni Rotalar
Rusya’nın Ukrayna’yı işgalinin ardından Avrupa, başlangıçta Rusya’dan gelen petrol ithalatını keserek ABD ve Orta Doğu’ndan petrol alımlarını artırdı. Ancak, İsrail’in Gazze’ye yönelik saldırıları sonucunda Kızıldeniz‘de gemilere yapılan saldırılar, Orta Doğu’dan petrol nakliye maliyetlerini artırdı. Bunun sonucunda, Avrupa rafinerileri ABD ve Guyana’dan rekor seviyede alım gerçekleştirdi.
Irak’tan yapılan ihracat günlük 82.000 varil düşerken, Birleşik Arap Emirlikleri’nden 2024 yılı itibarıyla günlük 35.000 varil kayıp yaşanması öngörülüyor. Buna karşın, Avrupa’nın Guyana’dan günlük 162.000 varil ve ABD’den günlük 60.000 varil daha fazla ihracat gerçekleştirdiği belirtiliyor.
Eylül ayı sonlarında artan Orta Doğu çatışmaları ve ABD Başkanı Donald Trump’ın daha fazla yaptırım uygulayacağı yönündeki kaygılar, İran petrolünün arzında daralmaya neden olarak fiyatların yükselmesine yol açtı. Bu durum, Çinli rafinerileri Batı Afrika ve Brezilya’dan gelen petrole yönlendirdi.
Yeni Rafineriler ve Yeni Boru Hatları
Enerji araştırma kuruluşu Kpler tarafından yapılan değerlendirmelere göre, Nijerya’nın yeni Dangote rafinerisi 2023 yılında üretiminin %2’sini iç piyasaya sunarken, 2024 yılında bu rafineri, Nijerya’nın ham petrol ihracatının yaklaşık %13’ünü ülke içinde tutabilecek kadar yerel arz sunma açısından kritik bir konumda bulunuyor. Bu durum, Nijerya’nın Avrupa’ya yönelik ihracatını azaltırken, ülke ayrıca günlük 47.000 varil ABD petrolü ithalatı gerçekleştirdi.
Bölgedeki diğer gelişmeler arasında Bahreyn, Umman ve Irak’ta artan yeni rafineri kapasitesinin yanı sıra Meksika’daki Dos Bocas rafinerisi de dikkat çekici bir durum olarak öne çıkıyor.
Kanada’da, genişletilen Trans Mountain boru hattı artık Pasifik Kıyısı’na günlük 590 bin varil daha fazla sevkiyat yapabilme kapasitesine kavuştu. Böylece, Kanada ham petrolü, ABD Batı Kıyısı’na akış sağlarken, bölgedeki rafineriler Suudi Arabistan ve Latin Amerika ham petrolü alımlarını azaltmaya yöneldi. Öte yandan, Kanada’dan Asya ülkelerine yapılan doğrudan sevkiyatların artması, ABD Körfez Kıyısı’ndaki yeniden ihracatı azalttı.
Çin, Kanada’nın en büyük alıcısı olmaya devam etse de, ham petrol alımları Hindistan, Japonya ve Güney Kore gibi ülkelere de yönelim gösteriyor.
Bu gelişmeler, dünya genelindeki enerji pazarlarına yansırken, ülkeler arası ilişkilerin ve stratejik öngörülerin de öneminin arttığını gözler önüne seriyor. Avrupa ve Çin gibi önemli pazarların talep dengeleri, gelecekte enerji politikalarında belirleyici bir rol oynaması bekleniyor.
Daha fazla bilgi için, resmi web sitelerini ziyaret edebilirsiniz:
– [Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı](https://www.etkb.gov.tr)
– [Uluslararası Enerji Ajansı (IEA)](https://www.iea.org)
– [Kpler](https://www.kpler.com)
Petrol Tedarikinde Dönüşüm: Asyalı Rafinerilerin Yeni İthalat Stratejileri ve ABD’nin Gümrük Vergisi Önerisi
Brunei’de ithalatçılar tarafından yapılan yeni bir analiz, Asyalı rafinerilerin petrol satın alma oranlarının artabileceğini öngörüyor. Bununla birlikte, ABD Başkanı Donald Trump’ın önerdiği yüzde 25 gümrük vergisi, Amerika Birleşik Devletleri’nin en büyük iki yabancı petrol tedarikçisi olan Kanada ve Meksika’dan gelen ham petrol akışlarını 2025 itibarıyla köklü bir şekilde değiştirebilir.
Asya pazarında petrol talepleri artarken, Brunei’deki gelişmeler, petrol ithalatında önemli değişimlerin habercisi olarak görülüyor. Analistlerin değerlendirmelerine göre, Asyalı rafinerilerin daha fazla petrol alımına yönelmesi, küresel bazda petrol fiyatlarının dalgalanmasına yol açabilir. Brunei, Pekin’e yakınlığı ve geniş petrol rezervleri ile stratejik bir merkez konumunda bulunuyor.
Trump’ın önerdiği gümrük vergisi, özellikle Kanada ve Meksika’dan gelen petrolün maliyetlerini artırırken, Asya pazarında yeni fırsatlar yaratmayı da hedefliyor. Analistlere göre, bu durum Amerikan petrol üreticilerini koruma çabası olarak değerlendirilebilir. Bunun yanı sıra, ABD’nin petrol politikalarının dünya genelindeki pazar dinamiklerini nasıl etkileyeceği şimdiden merak konusunu haline geldi.
Petrol fiyatları üstündeki bu gelişmeler, global enerji piyasasında uzun vadede önemli değişimlere neden olabilir. Ekonomik büyüme ve enerji talepleri, Asya pazarında bir dizi altyapı yatırımının yapılmasına yol açarak, rafinasyon kapasitesinin artırılmasına olanak sağlayabilir.
Söz konusu gümrük vergisi, özellikle enerji bağımlılığı yüksek olan ülkelerde endişe yaratırken, rafineler, bu bağlamda alternatif tedarik kaynaklarına yönelip yönelmeyecekleri konusunda değerlendirmelerde bulunuyor. Asyalı rafinerilerin yapacağı yatırımlar ve stratejik hamleler, dünya genelinde enerji güvenliğini etkileyen unsurlar arasında yer alıyor.
Brunei’nin büyüyen petrol sektöründe yer alan ithalatçılar, küresel piyasalardaki değişimlerden bağımsız kalamayacakları bilinciyle hareket ediyorlar. Asyalı ülkeler arasındaki rekabetin artması, petrol fiyatlarını etkileyen unsurlar arasında öne çıkması bekleniyor. Bununla birlikte, rafineler, tedarik kaynaklarını çeşitlendirmek adına yeni stratejiler geliştirmek durumunda kalacaklar.
ABD’deki gümrük vergisi önerisinin yasal süreçleri, hem Kanada hem de Meksika’dan gelen tankerlerin rotalarında değişikliklere neden olabilir. Her iki ülke de bu vergiye karşı çıkmakt ve mevcut ticaret anlaşmalarının gözden geçirilmesini talep etmektedir. Yaşanan bu gelişmeler, dünya genelindeki ekonomik dengeleri de etkileyebilir.
Brunei’deki gelişmelerin yanı sıra, Asya genelinde enerji bağımlılığı konusuna dikkat çekmek gerekiyor. Asya ülkeleri, enerji tedarikçileri ile ilişki ve stratejik işbirliği geliştirmeye çaba gösterirken, bu durum aynı zamanda global enerji pazarındaki dengeleri de sarsabilir.
Yıllık bazda artan ham petrol talebi, Asyalı rafinelerin yeni alım stratejileri geliştirmesine neden olacağa benziyor. Uluslararası piyasalarda enerji fiyatlarının dalgalanması beklenirken, Brunei’nin yol haritası, diğer Asya ülkeleri için örnek teşkil edebilir.
Gelecekte Asya pazarının enerji kaynakları üzerindeki etkileri, hem yerel hem de global düzeyde önemli gelişmelere yol açabilir. Bu nedenle, yapılacak olan analizler ve alınacak stratejiler, rafinaj sektörünün daha sürdürülebilir bir yapıya kavuşturulması adına kritik öneme sahip olacaktır.
Küresel enerji pazarındaki tüm bu gelişmeler ışığında, ilgili tarafların sürekli olarak piyasa dinamiklerini takip etmeleri gerekecek.
Ek bilgi ve güncel fiyatlar için Parafinnet’in aşağıdaki sayfalarına göz atabilirsiniz:
– [Emtia Fiyatları](https://parafinnet.com/emtia-fiyatlari/)
– [Döviz Fiyatları](https://parafinnet.com/canli-doviz/)
– [Borsa Fiyatları](https://parafinnet.com/canli-borsa/)
– [Kripto Fiyatları](https://parafinnet.com/kripto-paralar/)
