Türkiye’de sanayi yatırımlarının önündeki engeller: Finansman ve sanayi arsası
Fransa, İtalya ve Almanya ile kıyaslandığında Türkiye’nin sanayi arsası ve finansman maliyetleri, yatırımcılar için önemli sorunlar teşkil ediyor.
Türkiye’de sanayi yatırımları için finansman maliyetleri, en büyük engeller arasında yer almakta. Ancak, sanayi arsası sorunu da yatırımların önünde duruyor. Uzmanlar, sanayi arsası arzında yaşanan yetersizlik ve yüksek fiyatların, büyümenin önündeki önemli engellerden biri olduğunu vurguluyor.
Yüksek sanayi arsası fiyatları, iş dünyasını caydırarak küresel rekabette zayıflatıyor. Fabrika ve makine için gerekli olan kaynakları araziye yatırmak zorunda kalan sanayiciler, genellikle altyapısı eksik bölgelerde alternatif arıyor.
Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı’nın ‘sektörel bölgeler’ planları olumlu bir şekilde karşılansa da, uygulama aşamasında yetersizliklerin olduğu belirtiliyor. Türkiye’nin toplam yüzölçümünün yalnızca binde 3-4’ü sanayiye ayrılmış durumda.
Bu oranın İtalya’da yüzde 2.12, Fransa’da yüzde 1.5, Almanya’da ise yüzde 4.5 olduğu kaydedildi. Türkiye’de, toplamda 300 bin hektar büyüklüğündeki sanayi alanının yalnızca 100 bin hektarı organize sanayi bölgesi (OSB) olarak değerlendiriliyor. Sektör, Türkiye’nin gayri safi milli hasılasının (GSMH) yüzde 30’unu karşılamasına rağmen bu sınırlı yüzölçümündeki payı dikkat çekiyor.
“Arsa sorunu bizi kilitliyor”
Ev ve Mutfak Eşyaları Sanayicileri ve İhracatçıları Derneği (EVSİD) Kurucu Başkanı ve Qlux IDEAS Genel Müdürü Burak Önder, sanayicinin günümüzde en kritik ihtiyacının arsa desteği olduğunu vurguladı. Kendi fabrikasını İstanbul’dan Ergene’ye taşıdığını belirten Önder, sanayi arsası fiyatlarındaki artışı eleştirdi. Önder, “Bugün Esenyurt-Kıraç’a gidin metrekare fiyatı 250 dolar. Gelişmiş ülkelerde bu rakam 15-20 dolar,” ifadelerini kullandı.
Önder, mevcut arsa sorununun sanayiyi kilitlediğini dile getirirken, yatırımcıların kaynaklarını toprağa değil, otomasyona ve insan kaynağına yatırmaları gerektiğini belirtti. Ayrıca, sektörel sanayi bölgeleri gibi kümelenme modeline geçişin aciliyetine dikkat çekti.
“Anadolu’da yatırımın önündeki engel lojistik”
Önder, Avrupa ve Çin’deki sektörel kümelenme modellerinin olumlu sonuçlar doğurduğunu söyleyerek, bu modelin ana sanayi, yan sanayi, lojistik ve tedarikçi paydaşlarını kapsadığını belirtti. Böyle bir yapı içerisinde verimliliğin artacağına inandığını ifade etti.
İlgili resmi kurumların web siteleri:
Türkiye’de Lojistik ve Sanayi Alanları Sorunları: KOBİ’lerin Yüzde 100 Büyüme Potansiyeli
Türkiye’de yatırımların Anadolu’ya yönelmemesinin başlıca sebebi olarak lojistik sorunları öne çıkıyor. Uzmanlar, özellikle deniz ve demir yollarında yetersizliklerin bulunduğunu ifade ediyor. Kamu, sektörlerin sanayi bölgeleri oluşturulmasını ve bu bölgelerin limanlarla entegre edilmesini talep ediyor.
Bursa’nın Sanayi Alanları Yetersiz
Bursa Ticaret ve Sanayi Odası (BTSO) Başkanı İbrahim Burkay, Bursa’nın sadece 50 milyon metrekare sanayi alanına sahip olduğunu belirtti. Bu durumun, Bursa’nın yüzölçümünün yalnızca binde 8’ini sanayiye ayırmasıyla ilgili olduğunu vurguladı. Burkay, “Bursa’da 17 OSB var ama bunların toplam alanı, rekabet ettiğimiz şehirlerdeki tek bir OSB’ye eşdeğer.” dedi.
Marmara Havzası’nın Türkiye’nin GSYH’sinin yüzde 60’ını oluşturduğuna dikkat çeken Burkay, bölgede sanayi varlığının güçlendirilmesi gerektiğini belirtti. “Üretim ekosistemi ve yerel potansiyel oluşturmalıyız.” şeklinde konuştu.
KOBİ’lere Alan Tahsisi ile Ciro Artışı
Burkay, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı’nın Ulusal Sanayi Alanları Master Planı çalışmalarını kıymetli bulduğunu ifade ederek, “KOBİ’lere alan tahsis edin, mevcut alanları iki katına çıkarın, cirosu 10 milyon TL’den 20 milyon TL’ye yükselebilir.” şeklinde bir örnek verdi.
Üretim Alanı İhtiyacı Gündem Maddesi
BTSO Başkanı, toplantılarda KOBİ’lerin başarılı olabilmesi için gerekli alanların sağlanması gerektiğinin gündeme geldiğini aktardı. Burkay, “KOBİ’ler daha esnek ve yüksek hareket kabiliyeti olan yapılar; onları destekleyerek bölge ve ülke ekonomisini hızlandırabiliriz.” dedi.
Sanayi Arsası Fiyatları Astronomik Seviyelerde
Son olarak, sanayi arsası fiyatlarının çok yüksek olduğuna vurgu yapan Burkay, Bursa’da yer alan Vişne Caddesi örneğiyle bu durumu açıkladı. “Burada her bir üretici büyümek istiyor, fakat metrekare fiyatları Avrupa’nın ünlü alışveriş caddelerindeki fiyatlarla yarışır hale gelmiş durumda.” ifadelerini kullandı.
Resmi Kurum Web Siteleri:
– [Bursa Ticaret ve Sanayi Odası (BTSO)](https://www.btsO.org.tr)
– [Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı](https://www.sanayi.gov.tr)
İşletmelerin sanayi arsası sorunları, yatırım ve büyüme isteklerinin karşılanamamasıyla gün geçtikçe artıyor. Öne çıkan şehirlerde sanayi arsa fiyatlarının yükselmesi, sanayicileri zor durumda bırakıyor.
Sanayi imarlı arsaların inşaat maliyetleri ve makine teçhizat yatırımları göz önüne alındığında, sanayicilerin büyük bir finansal yükle karşı karşıya kaldığı belirtiliyor. Üreticilerin yatrım yapabilmek için, arsa maliyetlerinin yanı sıra bina inşaatı ve makineler için ek bütçeler oluşturmak zorunda kaldıkları ifade edildi.
“Üretmek isteyene koşulları zorlaştırıyoruz” diyen uzmanlar, mevcut sistemin sanayiciye yatırım yapma isteğini baltaladığını kaydetti. Özellikle çok katlı binalarda faaliyet göstermek zorunda kalan firmaların, sektörde rekabetçi kalabilmesi için yeni yatırım imkanlarına ihtiyaç duyduğu vurgulandı. Uzmanlar, pazar kaybının geri kazanılmasının zor olduğunu ve bu bağlamda ihtiyaçların doğru bir şekilde tespit edilerek proje önerilerin sunulması gerektiğini belirtti.
Sanayi Arsası İmkanları
Sanayi imarlı arsalar, fabrikalar, depolar ve üretim tesisleri için oldukça önemli bir yer teşkil ediyor. Bu arsalar genellikle sanayi bölgelerinde, şehir merkezlerinin dış kısmında yer alıyor. Geniş arazi taleplerine hitap edebilmesi nedeniyle tercih edilen sanayi imarlı arsaların, yatırımcılar için uzun vadede yüksek kazanç potansiyeli sunduğu ifade ediliyor. İstanbul, İzmir, Bursa, Kocaeli ve Gaziantep gibi illerin, sanayi arsa yatırımı için kaçırılmayacak fırsatlar sunduğu belirtiliyor.
Düzce’de Sanayi Arsası Fiyatları
Madeni Yağ ve Petrol Ürünleri Sanayicileri Derneği (MAPESAD) Başkanı Tayfun Koçak, sanayicinin büyüme arzusu ile mevcut arsa stokunun karşılayamadığını vurguladı. Koçak, üretim tesisini Gebze’den Düzce’ye taşıdığını, fakat Düzce’de sanayi arsası fiyatlarının 125 dolara ulaştığını belirtti. Ayrıca, Gebze ve Sakarya’da yer kalmadığını, Bilecik’in de dolmaya başladığını ifade ederek, Düzce’de sınırlı sayıda arsa kaldığını dile getirdi.
İlgili bilgiler ve güncel gelişmeler için aşağıdaki web sitelerini ziyaret edebilirsiniz:
– [Parafinnet Emtia Fiyatları](https://parafinnet.com/emtia-fiyatlari/)
– [Parafinnet Döviz Fiyatları](https://parafinnet.com/canli-doviz/)
– [Parafinnet Borsa Fiyatları](https://parafinnet.com/canli-borsa/)
– [Parafinnet Kripto Fiyatları](https://parafinnet.com/kripto-paralar/)
